Zasłony BUS - STANDARD - Frędzle 4 cm - Z Szynami
Opis
Zasłony typu STANDARD: Zasłony wykonane są z wysokiej jakości materiału typu Alcantara oraz podszewki w wybranym kolorze materiału lub czarnej. Zasłony uszyte są ze szczególną starannością pod względem estetycznym jak i jakościowym.
Model z frędzlami 4 cm.
Typ: STANDARD (materiał + podszewka).
Kolor: Beżowy, Czerwony, Bordowy, Niebieski, Zielony Butelkowy, Whisky, Brązowy, Czekoladowy, Szary, Czarny.
Zdobienie: Frędzle 4 cm, do wyboru kolory: Biały, Niebieski, Brązowy, Srebrny, Złoty, Czarny.
Podszewka: W wybranym kolorze materiału lub czarna.
Samochód:
RENAULT MASTER,IVECO DAILY, OPEL MOVANO, CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, MAN, PEUGEOT BOXER, VOLKSWAGEN CRAFTER I i II, MERCEDES SPRINTER W906 i W907, FORD TRANSIT.
Zestaw składa się z następujących części:
- 2 x zasłona na szybę typu STANDARD,
- 2 x opaski spinające wszyte zasłony,
- Szyny/prowadnice wraz z elementami do montażu oraz haczykami do zawieszenia zasłon, odpowiednie dla danego modelu auta.
Zasłony posiadają wszyty zamek błyskawiczny pozwalający na szczelne zasłonięcie.
Ze względu na wiele zapytań na zdjęciu poniżej przedstawiamy różnicę między zasłonami typu BASIC, STANDARD i PREMIUM.
W wersji STANDARD zasłony uszyte są z materiału oraz podszewki (prawa strona ładna faktura materiału z lewej podszewka), w wersji BASIC zasłony uszyte są pojedynczego materiału (zasłony posiadają tzw. lewą stronę materiału) natomiast w wersji PREMIUM zasłony uszyte są z podwójnego materiału (prawa i lewa strona ładna faktura materiału).

Zwracając uwagę na różne preferencje kierowców oferujemy również do wyboru podszewkę w kolorze materiału (np. czerwony materiał i czerwona podszewka) lub czarną (wówczas prawa strona jest np. czerwona a lewa czarna). Przykład na zdjęciu poniżej.

Uwaga! Zamontowanie szyn jest możliwe tylko w modelach z tzw. półką nad głową jak na zdjęciu poniżej.
W niektórych wersjach aut może być wymagane skrócenie profilu za fotelami.
Poniżej przykładowy montaż szyn/prowadnic w samochodzie Opel Movano.
